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​5种航空插座常用接触体结构

发布时间:2022-08-16 18:11   点击量:

航空插座其实是插头的一种,只不过在制作的时候运用了航天工业的标准,比普通的插头在性能上有很大的提升。普通插头就可以满足家庭的用电的需求了,本身家庭用电的电压、电阻、电流等都维持在可控的正常水平,使用普通的家用插座就能满足需求了。

航空插座​​

1、冠簧式插孔:
表冠弹簧千斤顶的主要结构形式是在圆柱形千斤顶中放入一个铍青铜表冠弹簧簧片。簧片的形状是一个中间有弧形弯曲的圆柱体,圆柱体的前端孔中有一个圆形凹槽。簧片通过簧片自身的向外弹性固定在圆形凹槽中。皇冠插孔因其与引脚接触面积大、插拔力软、接触电阻小、机械等效性高(接触寿命超过1000次)而被广泛应用于大电流场合。表冠弹簧插孔的结构和工艺比较简单,现在小触点的应用逐渐增多,有取代线簧插孔的趋势。


2、线簧式插孔:
线簧插孔的结构形式是在圆柱形插孔中通过滚动机械连接将线簧组件固定在接触体内,具有插拔力软、接触电阻小、机械寿命长的特点。一般在内套内壁按15度夹角轴均匀分布5个或5个以上的铍青铜弹簧,形成鼓形双曲线接触面,这些双曲线接触面与插针的工作面充分接触,实现电信号的传输。线簧插孔由于其结构特点,难以满足制造φ0.40以下小型插孔的要求,也不适合高密度或超高密度航空插头。

3、爪簧式插孔:
爪式弹簧千斤顶由千斤顶底座和爪式弹簧簧片组成。插孔底座为圆柱形,爪形弹簧簧片安装在接触口。簧片可以通过自身的弹性固定在气缸内,也可以压入气缸内。簧片的弹性取决于弹性爪的宽度、数量、弧度大小和簧片材料。它具有触点多、插拔软、机械寿命长等特点。广泛用于中小型连接器的航空插头,适用于φ0.40mm-φ3mm的插座,接触寿命可达1000次以上。


4、线簧式插孔:
悬臂插孔,又称集束多弹性接触插孔,主要结构形式是在圆柱形插孔的接触端开2-8个等分的等槽,即劈裂。通过机械方法使分裂接近中心,以达到规定的接触正压或分离力。一般在大电流情况下使用,有时在接触端放一个保护套,有利于斜插时将插针引入插孔,防止斜插插针破坏插孔的收缩,也可以对中限位保护插座。


5、扭簧式插孔:
扭簧千斤顶的主要结构是簧片在圆柱形千斤顶中沿纵向等分排列,并以双曲面的形式扭转。芦苇几乎完全对接。簧片固定在铜套上,铜套和簧片一起压入圆柱形插孔。它的特点是与其他结构的插孔相比,接触点最多,插拔非常柔软。当与引脚接合时,交错接触点的增加将减少由点接触引起的电弧和电压降。整个结构稳定灵活,动接触电阻很低,带来了温升低的优势。广泛应用于大电流连接器产品,如新能源汽车的主输入输出连接器。

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